Hero Vida VX2
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Hero Vida VX2 : भारत में लांच हुआ इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का नया कम्पटीटर

Hero Vida VX2 Get New Rival : आजकल भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल का चलन और इंफ्रास्ट्रक्चर बहुत तेजी से बढ़ रहा हैं। पेट्रोल की बढ़ती कीमतों और पर्यावरण की चिंता के कारण लोग इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की तरफ रुख कर रहे हैं। हीरो कंपनी का विदा VX2 एक ऐसा स्कूटर है जो अच्छी परफॉर्मेंस और फीचर्स के साथ आता है।

इसलिए अगर आप लम्बे समय से स्कूटर खरीदने पर विचार कर रहे है , तो आपके लीये ये स्कूटर एक बढ़िया ऑप्शन हो सकता है . साथ ही आप घरेलु और ऑफिस काम के लिए भी इस स्कूटर को सेलेक्ट कर सकते है .

Hero Vida VX2

हालाँकि इस में कम्पटीशन काफी बढ़ता जा रहा है . जिसकी वजह से अब बाजार में एक नया खिलाड़ी आ गया है जो इसे टक्कर दे रहा है। जी हां, हम बात कर रहे हैं जेलो इलेक्ट्रिक की नई स्कूटर जेलो नाइट+ की, जो हीरो विदा VX2 को सीधी चुनौती दे रही है।

यह स्कूटर सस्ती कीमत और अच्छे फीचर्स के साथ लॉन्च हुई है, और यह दावा कर रही है कि यह भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक स्कूटर है। आइए जानते हैं इस नए राइवल के बारे में विस्तार से।

Hero Vida VX2 Get New Rival

हीरो विदा VX2 अब अकेला नहीं रहा, क्योंकि जेलो इलेक्ट्रिक ने अपनी नई स्कूटर जेलो नाइट+ को बाजार में उतार दिया है। यह स्कूटर खासतौर पर उन लोगों के लिए बनाई गई है जो रोजाना के सफर के लिए एक सस्ता और भरोसेमंद विकल्प चाहते हैं।

कंपनी के को-फाउंडर मुकुंद बहेटी ने कहा है कि यह स्कूटर प्रीमियम फीचर्स को सस्ती कीमत में उपलब्ध करा रही है, जबकि दूसरे को-फाउंडर आदित्य बहेटी ने बताया कि यह भारतीय राइडर्स की जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन की गई है, जैसे कि परफॉर्मेंस, प्रैक्टिकलिटी और सेफ्टी। जेलो नाइट+ की लॉन्चिंग से बाजार में कम्पटीशन बढ़ गई है, और अब ग्राहकों के पास ज्यादा ऑप्शन हैं।

यह स्कूटर प्री-बुकिंग के लिए उपलब्ध है, और डिलीवरी 20 अगस्त 2025 से शुरू होगी। अगर आप हीरो विदा VX2 खरीदने का सोच रहे थे, तो अब इस नए राइवल को भी चेक कर लीजिए, क्योंकि यह कीमत में काफी कम है और रेंज भी अच्छी देती है।

फीचरजेलो नाइट+हीरो विदा VX2
बैटरी क्षमता1.8 kWh LFP2.2 kWh
रेंज (रियल-वर्ल्ड)100 किमी92 किमी
बैटरी टाइपLFP, पोर्टेबल, फास्ट चार्जिंग सपोर्टरिमूवेबल, फास्ट चार्जिंग
चार्जिंग टाइम (0-80%)2 घंटे 41 मिनट
टॉप स्पीड55 kmph70 kmph
पीक पावर2 bhp
कलर ऑप्शंस2 मोनो-टोन + 4 डुअल-टोन7 कलर्स
सेफ्टी फीचर्सहिल होल्ड कंट्रोल, फॉलो-मी-होम हेडलैम्प
कम्फर्ट फीचर्सक्रूज़ कंट्रोल, USB चार्जिंग पोर्टTFT डैशबोर्ड
ब्रेकिंग सिस्टमफ्रंट डिस्क ब्रेक
बैटरी वारंटी5 साल

कीमत की तुलना

कीमत के मामले में जेलो नाइट+ ने बाजी मारी है। इसकी शुरुआती कीमत सिर्फ 59,990 रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो इसे भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाती है।

वहीं, हीरो विदा VX2 की कीमत 59,490 रुपये से शुरू होकर 1.10 लाख रुपये तक जाती है, depending on variants like Go BaaS, Plus BaaS, Go और Plus।

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अगर आप बैटरी ऐज अ सर्विस (BaaS) ऑप्शन चुनते हैं, तो विदा VX2 की कीमत कम हो सकती है, लेकिन स्टैंडर्ड वैरिएंट्स में यह जेलो से महंगा पड़ता है।

जेलो की यह कीमत इंट्रोडक्टरी है, इसलिए जल्दी बुकिंग करने वाले ग्राहकों को फायदा मिल सकता है। दोनों स्कूटर्स शहर की सवारी के लिए हैं, लेकिन जेलो की कम कीमत इसे बजट वाले लोगों के लिए बेहतर बनाती है।

माइलेज और रेंज

इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में सबसे जरूरी चीज रेंज होती है, यानी एक चार्ज में कितनी दूर चल सकती है। जेलो नाइट+ में 1.8 kWh की LFP बैटरी है, जो रियल-वर्ल्ड में 100 किलोमीटर की रेंज देती है।

यह बैटरी पोर्टेबल है, मतलब आप इसे घर पर आसानी से चार्ज कर सकते हैं, और फास्ट चार्जिंग भी सपोर्ट करती है। हीरो विदा VX2 में 2.2 kWh की बैटरी है, जो 92 किलोमीटर की रेंज देती है।

चार्जिंग टाइम में विदा VX2 0 से 80% तक 2 घंटे 41 मिनट में चार्ज हो जाती है। दोनों में रेंज लगभग एक जैसी है, लेकिन जेलो की बैटरी LFP टेक्नोलॉजी वाली है जो ज्यादा सुरक्षित मानी जाती है। अगर आप लंबी दूरी के लिए स्कूटर चाहते हैं, तो जेलो थोड़ा बेहतर लग सकता है, खासकर शहर की ट्रैफिक में।

फीचर्स

फीचर्स के मामले में जेलो नाइट+ काफी आगे है। इसमें हिल होल्ड कंट्रोल है, जो पहाड़ी रास्तों पर स्कूटर को पीछे खिसकने से रोकता है। क्रूज कंट्रोल से लंबी सवारी आसान हो जाती है, फॉलो-मी-होम हेडलैंप्स रात में घर पहुंचने पर लाइट ऑन रखते हैं, और USB चार्जिंग पोर्ट से फोन चार्ज कर सकते हैं।

Hero vida vx2 get new rival review

कलर्स में यह दो मोनो-टोन (ग्लॉसी व्हाइट और ब्लैक) और चार डुअल-टोन ऑप्शन (मैट ब्लू एंड व्हाइट, रेड एंड व्हाइट, येलो एंड व्हाइट, ग्रे एंड व्हाइट) में आती है। हीरो विदा VX2 में भी अच्छे फीचर्स हैं.

जैसे डुअल रिमूवेबल बैटरीज, ब्राइट कलर TFT डैशबोर्ड, और फ्रंट डिस्क ब्रेक्स। विदा में 7 कलर्स उपलब्ध हैं। दोनों स्कूटर्स स्मार्ट फीचर्स देते हैं, लेकिन जेलो की सेफ्टी फीचर्स इसे रोजाना इस्तेमाल के लिए ज्यादा प्रैक्टिकल बनाते हैं।

स्पेसिफिकेशन्स

स्पेसिफिकेशन्स देखें तो जेलो नाइट+ में इलेक्ट्रिक मोटर है जो 2 bhp की पीक पावर देती है, और टॉप स्पीड 55 kmph है। यह लो-स्पीड स्कूटर्स की कैटेगरी में आती है, लेकिन हाई-स्पीड मॉडल जैसी फील देती है। हीरो विदा VX2 की टॉप स्पीड 70 kmph है, जो इसे फास्टर बनाती है। विदा में बैटरी वारंटी 5 साल की है।

जेलो की कंपनी पहले से तीन लो-स्पीड स्कूटर्स (जूप, नाइट, जेडन) और एक हाई-स्पीड (जेडन+) बेच रही है, और नाइट+ को सबसे एडवांस्ड बताया गया है। दोनों में अच्छी बिल्ड क्वालिटी है, लेकिन विदा VX2 प्लस वैरिएंट में ज्यादा पावरफुल लगती है।

निष्कर्ष

तो अंतिम शब्दों में यही कहना चाहुगा कि जेलो नाइट+ हीरो विदा VX2 को एक मजबूत टक्कर दे रही है, खासकर कीमत और रेंज के मामले में इस स्कूटर से आपको कोई नाराजगी नहीं होगी । अगर आप बजट में अच्छी स्कूटर चाहते हैं, तो जेलो बेहतर ऑप्शन है, जबकि विदा स्पीड और फीचर्स में आगे है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर्स सेलेक्ट करते समय अपनी जरूरतों को देखना और समझना बहुत जरुरी है , जैसे रोज की दूरी और चार्जिंग की सुविधा। बाजार में ऐसी प्रतिस्पर्धा से ग्राहकों को फायदा होगा, और पर्यावरण भी बचेगा।

अगर आप नई स्कूटर खरीदने जा रहे हैं, तो दोनों को टेस्ट ड्राइव जरूर लें। हालाँकि आपको छोटे शहरों में इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन में थोड़ा परेशानी का सामना करना पड़ सकता है . क्यूंकि गवर्नमेंट अभी इलेक्ट्रिक व्हीकल के इंट्रा – स्ट्रक्चर को इम्प्रूव कर रही है .

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FAQs

जेलो नाइट+ की कीमत क्या है?

जेलो नाइट+ की इंट्रोडक्टरी कीमत 59,990 रुपये है।

हीरो विदा VX2 की रेंज कितनी है?

यह 92 किलोमीटर की रेंज देती है।

जेलो नाइट+ में कौन-कौन से फीचर्स हैं?

हिल होल्ड कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, फॉलो-मी-होम हेडलैंप्स और USB चार्जिंग पोर्ट।

क्या जेलो नाइट+ की बैटरी रिमूवेबल है?

हां, यह पोर्टेबल LFP बैटरी है।

हीरो विदा VX2 की टॉप स्पीड क्या है?

70 kmph

Mr Vishal Ojha

I’m Vishal Ojha, a passionate blogger, content writer, and web designer with over four years of experience. I have a deep love for sports, especially cricket, and enjoy sharing the latest updates, insights, and analyses from the world of athletics. Every article I publish is carefully researched and fact-checked, ensuring readers get accurate and engaging sports content they can trust.

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